目前，手機(jī)行業(yè)的發(fā)展迅速，但是制約手機(jī)發(fā)展速度的就是手機(jī)鋰電池的使用，手機(jī)電池的續(xù)航能力會(huì)隨著時(shí)間的推移慢慢老化。近兩年來，快速充電技術(shù)在一定程度上緩和了手機(jī)電容量不足的缺陷。不過電池續(xù)航能力和安全性方面，仍然沒有多大的改進(jìn)。目前的技術(shù)仍然沒有辦法完全滿足用戶的需求，手機(jī)電池的技術(shù)研發(fā)正在遭遇瓶頸。鋰電池的這種問題為什么會(huì)出現(xiàn)，到底有沒有解決的辦法呢？
據(jù)權(quán)威網(wǎng)站BGR近期報(bào)道稱，美國(guó)能源部的科學(xué)家最近發(fā)信，鋰電池通過鋰離子在陰陽兩極的電解液中穿行，從而產(chǎn)生為設(shè)備供能的電流，而電池續(xù)航能力下降其實(shí)就是鋰電池“縮容”的表現(xiàn)。
那么，什么是鋰電池“縮容”呢？
據(jù)研究表明，鋰電池“縮容”就是在一顆常見的鋰離子電池中，鋰離子可以在陰陽兩極的電解液中穿行，從而產(chǎn)生為設(shè)備供能的電流。而所謂的容量，可簡(jiǎn)單理解成電池中（在充放電時(shí)）來回跑的鋰離子體積。當(dāng)錳離子被從電池的陰極剝離時(shí)，就會(huì)與電池陽極附近的電解液發(fā)生反應(yīng)，并捕獲鋰離子
美國(guó)能源部的這項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，組成電池電極的材料經(jīng)常會(huì)破裂分解，使得某些金屬離子（這里特指錳元素）可以自由浮動(dòng)并跑到相反的電極那，然后困陷住鋰離子。隨著時(shí)間的推移，越來越多的鋰離子不能投入正常工作（被鎖住），電池的容量也因此而逐漸降低，最終導(dǎo)致無法繼續(xù)提供理想的續(xù)航時(shí)間。。
研究論文合著者 Daniel Abraham 解釋到：“這與電極上錳元素的‘管理’、以及被‘困住’的鋰離子數(shù)量有著嚴(yán)格的相關(guān)性。不過現(xiàn)在，我們已經(jīng)知曉了幕后的這種機(jī)制，將來會(huì)找到辦法去克服它”。